Как выбрать подходящую яхту


От правильного выбора, пожалуй, зависит в какую сторону повернется вся Ваша жизнь. Или  этот выбор наградит Вас всеми радостями паруса, моря и путешествий или короткой но бурной  интрижкой, завершившейся тяжелым разводом и не всегда только с яхтой. 

Проблема для новичка состоит в том, как получить опыт для принятия рационального решения, не тратя много сил и денег на ошибки. Познание процесса – вот ключ к успеху! Если Вы не имели прежде опыта подобных покупок – найдите время подумать и осмотреться. 

 
Давайте обратимся к некоторым базовым принципам:
- действительно ли Вы уверены в том, что хотите путешествовать на яхте?
- поддерживают ли Вас те, кто будет затронут Вашим решением?
Большинство яхт куплено семьями. Эти семьи путешествуют на яхтах, приобретая полезный опыт , сближающий родителей и детей в совместном отдыхе или преодолении трудностей морского перехода.
Но если семья не находится в согласии по расходам большого количества времени и денег – это может закончиться проблемой. В этом смысле правильнее было бы купить долю в маленькой гоночной яхте, например, которая отнимает минимальное количество времени и не втягивает членов Вашей семьи?
Что важнее – лодка или деньги?
С чего начать – с лодки или денег? 

 
На ранней стадии Вы должны принять два фундаментальных решения:
1. Каков Ваш абсолютный финансовый потолок.
2. Каковы Ваши минимальные требования к лодке.
Если финансов больше, чем стоимость  такой яхты – вы на правильном пути. В противном случае идите работать и ждите, когда эти два параметра придут в соответствие. Попытка сталкивать эти пределы приводит к непосильному финансовому бремени, или к разочарованию в лодке и яхтинге в целом.
Море и небо для одного или для всей семьи. 

 
Определитесь с лимитом финансов.
1. Доступная сумма предоплаты ( обычно вносится сразу после подписания контракта)
2. Доход, способный обслужить банковский кредит или дальнейшую оплату стоимости яхты.
3. Доход, покрывающий услуги (если таковые необходимы) третьих лиц по доведению яхты до состояния готовности к плаванию и перегону к месту постоянного базирования.
4. Доход, способный покрыть текущие расходы – стоянка, страховка, ежегодное обслуживание, наемный капитан или смотритель за яхтой.
5. Бюджет возможного ремонта (паруса, двигатель, рангоут, такелаж и прочее.) 

 
Разберитесь с параметрами яхты.
1. Размеры, минимальное количество коек, высота потолка в каютах, составляющие комфорта – душевые, туалеты, свобода пространства, рундуки для хранения запасов и снабжения.
2. Ходовые качества, центральный или кормовой кокпит, закрытая рулевая рубка?
3. Глубины моря в акватории плавания, преимущественные способы швартовки ( лагом, кормой, с помощью буйков мурингов, свай или собственного якоря).
4. Круизная дальность плавания. Помните, что длинные переходы доступны только крепким лодкам.
Не будьте догматичны в любом из этих критериев. По мере поиска Вы столкнетесь с большим числом новых идей, возможно подкорректируете собственную концепцию, найдете недостающие деньги или возможность сэкономить на эксплуатационных расходах.
Тем не менее, чем четче Вы определитесь с границами поиска, тем счастливее будет Ваше яхтенное будущее.
Где держать?
Какой тип лодки подходит для выбранной акватории? В глубоководных районах можно держать яхту с длинным плавниковым килем. На мелководье, в приливных зонах и при желании исследовать местные реки и ручьи нужна лодка с малой осадкой – двухкилевая или с подъемным килем. Большое значение имеет степень защищенности акватории от сильных ветров и большого волнения.
Не все крейсерские яхты могут подходить для данной конкретной акватории.
С кем плавать:
Вы собираетесь плавать с семьей? Если так, то, сколько эффективных членов команды Вы будете иметь? Вполне может выясниться, что всего один – два, тогда Вам понадобятся дополнительные вспомогательные устройства, как правило, не дешевые. С другой стороны семья с детьми-подростками может позволить себе более спортивное парусное вооружение, которое пойдет только на пользу укреплению их физической формы.
Кроме того, надо подумать о собственном морском образовании, получении соответствующих сертификатов на управление яхтой для семьи и членов экипажа.
В моей практике были случаи, когда владельцы моторных яхт, обучившиеся управлению яхтой, через некоторое время начинали задумываться над проблемой собственного отдыха на яхте. Они стали задавать себе вопрос: «Для чего я купил яхту? Чтобы на ней работать или отдыхать?»  В результате – поиски экипажа и дополнительные расходы на зарплату. 

 
Какого размера должна быть яхта?
Прибрежный круиз семейной пары возможен на лодке малых размеров, начиная с пяти-шести метров длины. Однако, минимализм не всегда хорош, особенно если предполагается путешествовать несколько дней вдали от цивилизации. Сегодня длина яхты 10-12 метров расценивается как разумная для первой крейсерской яхты и предполагающая обеспечение достаточного комфорта для длительного плавания, а так же не требующая  большого числа членов команды.
Не стоит забывать и о том, что с увеличением размеров лодки увеличивается и ее цена, причем не в прямой пропорции, а в геометрической. Каждый последующий метр  длины стоит дороже предыдущего. 

 
Новая или подержанная?
Если у Вас есть деньги, чтобы купить новую лодку, соответствующие Вашим требованиям – покупайте!
Другой путь  совместить желаемое с возможным - присмотреться к предложениям вторичного рынка. 

 
За новую:
1. Современный дизайн и технологии.
2. Лодка может быть оборудована и оснащена по Вашему заказу.
3. Ремонт, скорее всего, не потребуется.
4. Лодка и оборудование на гарантии.
Против новой:
1. Начальная цена выше
2. Обесценивание больше
3. Еще не ясно, какие проблемы возникнут  ( а они будут обязательно!)
4. К сожалению, иногда нам не удается найти в новых проектах тех замечательных идей, которые были реализованы в яхтах старшего поколения. 

 




За подержанную:
1. Меньше начальная цена – меньше финансовый риск
2. Меньшее обесценивание
3. Огромный выбор современных и старых моделей
4. Лодка, как правило, полностью оснащена (индивидуальные и коллективные средства спасения, одеяла, подушки, кухонные принадлежности и прочее.)
5. Возможность купить лодку большего размера  за те же деньги.
Против подержанной:
1. Старые лодки и их оборудование менее надежны
2. Обслуживание и ремонт могут быть более дорогими
3. Невзрачное или немодное внутреннее обустройство, неэффектное или неисправное оборудование, протечки воды – все это может привести к разочарованию в покупке.
4. Более рискованная процедура покупки.
5. Больший риск серьезных поломок.

Можно ли новичку выбрать подходящую крейсерскую лодку из того разнообразия , которое представлено на рынке? Даже при ограниченном бюджете вариантов поразительно много. Большая и старая или маленькая и новая. Дерево или пластик. Спортивная или круизная. Узкий плавниковый киль, двойной киль, подъемный киль?  Крепкий океанский ходок или ползающая по ручьям плоскодонка?

Начнете ли Вы с маленькой яхточки,  чтобы быстрее освоиться с управлением или с большим размахом сразу, если, конечно, позволяют финансы?


Время серьезно подумать.